Truckfly révolutionne le quotidien des chauffeurs-routiers. Cette appli mobile géolocalise en effet les restaurants routiers, hôtels, douches, point d’accès Wi-Fi… 

Tout commence par un accident survenu au Brésil. Benoît Joncquez, 25 ans, se rend à l’évidence : les chauffeurs-routiers ne disposent pas d’outils adaptés. « Je travaillais dans la logistique, je ne connaissais rien aux transports », se souvient-il. Pourtant, il décident, avec Corentin Smith, d’exploiter le filon.

Le projet du duo ? Simplifier la vie des routiers avec Truckfly, une appli mobile gratuite associée à un site Internet, qui leur permet de gérer leurs arrêts avec planification d’itinéraires mais aussi d’optimiser leurs trajets, le tout en mode participatif (les conducteurs ajoutent des infos en temps réel dans une totale transparence).

En se positionnant sur des solutions répondant aux besoins de l’ensemble des acteurs du transport routier de marchandises, les fondateurs croit en leur projet. Benoît Joncquez (école d’ingénieur) et Corentin Smith, rejoint par Arthur Ouaki (École Télécom ParisTech, expert en big data et en algorithme) empruntent de l’argent à leurs proches pour lancer leur start-up parisienne.

Le trio bénéficient également de l’aide de l’Ademe. « Lorsque nous avions rencontré l’Ademe, nous comptions 4.000 utilisateurs. Aujourd’hui, nous en sommes à 110.000. Il faut dire que 25% des camions roulent à vide en Europe. Nous avons donc conçu un produit dédié aux petites structures de transports qui représentent 88% du marché européen. Et un simple smartphone suffit ! »

En permettant de localiser les 1.300 stations services du réseau Total Trucks, toutes situées à proximité des nationales et des autoroutes et offrant des services adaptés aux poids lourds, la jeune pousse frappe fort. « Il y a une réel satisfaction chez nos clients car nous avons révolutionné leur quotidien. Les routiers disposent maintenant d’outils innovants. »

Les premiers sur le marché

Le marché représente 40 Mds€, compte 280.000 conducteurs en France (souvent issus d’entreprises familiales) et 2 millions en Europe. Dans l’Hexagone, on dénombre 33.000 sociétés de transports, principalement des TPE.

La cible de la jeune pousse ? Celles qui n’ont pas de service informatique. « L’avantage de l’appli est de créer un outil ergonomique que l’on peut mettre à jour en temps réel. Cela permet de travailler de n’importe où. » Ainsi, Truckfly est dévenu le premier fournisseur en France à utiliser la CMR électronique (version numérique de la lettre de voiture), déjà en vigueur dans plusieurs pays européens, qui permet aux routiers de gérer leurs documents de façon dématérialisés. Ce service de lettres de voiture électroniques par Truckfly se nomme Dashdoc.

Ce service de dématérialisation du document de transport obligatoire, même s’il est gratuit à l’essai pendant 14 jours, devient payant ensuite. L’application de géolocalisation pour routiers, elle, reste entièrement gratuite.

Vers la digitalisation du métier ? 

Le projet apporte aux expéditeurs une plus grande flexibilité dans la gestion des transports, un suivi de la livraison en temps réel et une preuve de livraison transmise instantanément. Côté transporteurs, l’appli permet de réduire les retours à vide, d’optimiser les transports, de suivre la livraison en temps réel et de simplifier la facturation.

Avec déjà 40.000 chauffeurs européens et plus de 300 transporteurs référencés, la start-up ne cache pas ses ambitions : d’ici 5 ans, elle entend devenir le premier partenaire des transporteurs en Europe. Elle vient d’ailleurs de recruter 3 personnes dédiées à la R&D.

La jeune pousse espère capitaliser sur cette base pour créer un réseau de petits transporteurs (entre 1 et 20 camions). 

 Truckfly en chiffres :

556 K€ d’investissement

Démarrage : septembre 2015

Montant total du projet : 556 K€

Aide PIA : 200 k€

Localisation : Paris

Coordonnateur : Truckfly